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初・のぞみ会 

2010.02.21
Sun
23:00

あっきーさんに誘われて、荒川区にあるのぞみ会に行ってきました。
田端車両センターが近いのですが、今回はよそ見もせずに直行~

らすらすさんご夫妻もいらしていて、一ヶ月ぶり?の再会でした。

のそみ会レイアウト
こんな感じで牽かれるモノが走りまくり・・・

のぞみ会レイアウト2
ぷち撮影会?をしたり、模型談義(質問コーナー?)したり
とても濃い1日になりました。

参加された皆様有り難うございました。
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色見本 

2010.02.18
Thu
22:15

カラーチップ

赤色・・・
市販ではいろいろな色がありますが、いまいちわからなかったので
似たような色ばかりですが、吹き付けた色見本(カラーチップ)を
作ってみました。彩度や色合いが違います。

赤2号はjinさんjnrnitirin485さん
の作例を使わせて頂きました。

比較としてトミックスEF81JR東日本色を置いてみました。
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N用ナックルカプラー&Z用カプラー 

2010.02.16
Tue
22:00

今夜はカプラーの話です。

タケチャンマン7さんから質問のあったN用ナックルカプラーとZ用カプラーの
連結高さ比較です。

Nナックルカプラー&Z905
DE10(N用ナックルカプラー)とコタキ12200(Z用903:ボディマウント)の例
ほぼ高さ中心で揃っています。
バリアプルレールのあるレイアウトでも問題なく走行しました。

EF58&カヤ24
EF58(Z用901)とカヤ24(N用ナックルカプラー:ボディマウント)の例
ちょっとEF58の方が下がっていますが、こちらも
バリアプルレールのあるレイアウトでも問題なく走行しました。

EF58&オハ47
EF58(Z用901)とオハ47(N用ナックルカプラー:台車マウント)の例
ちょっとEF58の方が上がっていますが、こちらも
バリアプルレールのあるレイアウトでも問題なく走行しました。

参考になれば・・・幸いです。
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EF81その4 

2010.02.11
Thu
22:30

EF81その5


タケチャンマン7さんからリクエストがありましたのでUPしてみました。
Zゲージ用カプラー901をネジ留め固定した2種(EF58 88号機とEF81製作中)。
yuさんも書かれていますが、Zゲージ用を使うとHOのような雰囲気に見えます。
注意点は繋げる相手方との高さを揃えないと、自然解放してしまいます。
客車側はナックルカプラーにして上下方向に余裕をとるのが良さそうです。
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EF81その3 

2010.02.09
Tue
22:00

EF81その4
カプラー廻りの加工を進めてみました。
EF58でもZゲージ用カプラー901を使いましたが
今回もプラ材で取付ベースを作り、ネジ留め。
カプラー下側を埋め、銀河モデルのジャンパ栓などを付けました。
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EF81その2 

2010.02.06
Sat
18:00

EF81その3
どの機関区のEF81にするか・・・
一番馴染みのある田端運転所所属に決めました。
そうなると、屋根上には最大の特徴である常磐無線アンテナ跡が
残っているわけです。
丁度RLFの常磐アンテナ台座パーツを使い、吊り金具や配線も加え
屋根上も概ね完了しました。
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今日の8286レ 

2010.02.04
Thu
23:00

20100204_8286_ef651097sss
8286レ
EF65 1097号機牽引(新鶴見機関区所属)
貴重になりつつある?PF牽引貨物列車。
撮影したこの場所も、まもなく新駅誕生で少しだけ変化していきます。
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今夜の5467レ 

2010.02.03
Wed
23:30

夜遅くに帰宅すると目にする5467レ。
本日はEH200-21号機、タキ8両でした。
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